天富招商【丰田头条】威兰达是一款什么样的车?天富招商

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“兰达兄弟” 传承高品质基因
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消费者在选择车的时候不仅是选择一款车,也是这款车在多方面的延伸。


车与其他消费品不同,作为一种使用周期长的高价值产品,汽车会长时间影响消费者的生活,甚至可以产生边际收益。消费者购买一款车的时候,不仅购买了这款车,更购买了品牌、服务与生活品质。


汉兰达的成功之处就在于其不仅通过广汽丰田高品质工厂打造,令其在汽车本身出行属性上达到优秀水平,更在服务与品牌效应等多方面令消费者满意。


同样的事情会发生在于汉兰达“一母同胞”的威兰达上。


威兰达将与汉兰达一起在广汽丰田工厂生产。在丰田全球出货品质监查中,广汽丰田全部生产线曾连续三年获得“零缺陷率”的最高评价,创下丰田全球海外工厂纪录。广汽丰田工厂的QDR品质基因不仅得到监查体系的证明,更是早已得到消费者认可。其辐射效应甚至让广汽,乃至于整个南方的汽车工厂,都在消费者心中都拥有正面的品质评价。


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威兰达将与汉兰达一同诞生于这个“零缺陷率”工厂。在广汽丰田高品质工厂打造的威兰达,将继承QDR品质基因,拥有超越同级车型的高品质(Quality)、高耐用性(Durability)、高可靠性(Reliability)。全方位的领先,让威兰达在同级之中拥有超强的竞争力。


威兰达不仅赢在生产这条起跑线上,更应在起跑之前和起跑之后。威兰达这款车型背后,是广汽丰田品牌力、品牌服务以及车主圈层等多方面构成的完善而优秀的用车生态圈。


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汉兰达的成功为广汽丰田的SUV营造了良好的口碑。在J.D. Power发布的2019年主流车企质量可靠性排行榜中,汉兰达取得了中大型SUV排名前三的成绩。而在中国保险行业协会发布的报告中,汉兰达保养指数与易损耗零部件负担指数也同级最低。


车主的口碑也转化为了高市场占有率与高保值率。汉兰达长期稳居大中型SUV市占率第一名,同时在中型SUV车龄1年-5年保值率的榜单上,汉兰达也均排名第一。


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这些都为与汉兰达同为广汽丰田生产销售的威兰达打下了良好的基础。“广汽丰田SUV”这样的金字招牌让威兰达的市场潜力不可估量。而低故障率、低维修成本和高保值率,也将为选择威兰达的消费者带来更低的用车成本。


与此同时,广汽丰田完善的售后与尊贵的用车服务也将为消费者带来更安心、更高价值的用车体验。


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广汽丰田已经连续荣获“丰田全球卓越服务表彰”金奖、连续8年荣获中国汽车用户满意度测评(CACSI)及销售服务及售后服务合资品牌第一名。在2018年获得中国汽车售后服务客户满意度调查(CAACS)合资品牌第一名。


与此同时今年是广汽丰田品牌進化中期规划元年,未来广汽丰田将为威兰达车主提供全生命周期高品质用车体验,与车主之间实现“一日车主,终生朋友”的伙伴式关系。


广汽丰田高品质的制造体系与成熟的服务体系,让未来威兰达的车主实现低成本的用车生活和高品质的用车体验,安心无忧的买车与用车。


中高级车平台打造 威兰达自带“高级”基因
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当然,威兰达的硬核实力不仅来源于广汽丰田,其本身的优秀品质更是其强劲产品力的根源。


自从厂商发现中国消费者喜欢大车以后,许多车喜欢用越级来标榜自己。但很多的“越级”其实来源于单纯的拉大尺寸与内饰装潢。


而威兰达却是真正实现越级的一款中型SUV。威兰达采用雷克萨斯ES、第八代凯美瑞同平台的TNGA-K打造。大家都知道一款车的行驶品质可以通过悬挂、变速箱等硬装的调教或者是隔音棉等软装实现一定程度的升级。但底盘却决定了一款车品质的上限,就像货车底盘的奔驰V-Class行驶品质不如MPV平台的埃尔法。


威兰达采用中高级车的TNGA-K平台让其滤震、隔音、驾驶品质都将拥有更高的上限,反应到驾驶操控性与驾乘舒适性等实用体验上,将会让威兰达拥有超越同级车的水平。


甚至可以说,采用TNGA-K的威兰达本身就是一个高了半级的中型SUV。


除了平台的优势,威兰达对消费者的精准定位,也让其从设计与使用上更加符合消费者的审美与使用需求。威兰达将会采用丰田全新的Robust&Accurate设计理念。


Robust&Accurate即强悍与精准。


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LED前大灯锐利而霸气,雷克萨斯同款漏斗形前脸,C型LED尾灯极具科技感,TNGA-K平台的霸气大轮毂,超大中控屏幕和凹面旋钮更有设计感。车身采用TNGA平台的宽车体低重心设计,在宽度与长度上领先同级,带来更加大气而凌厉的视觉效果。


威兰达的外观融合强悍硬派的SUV风格与城市潮流时尚元素。


除了外观,威兰达的动力也将拥有强悍而精准的表现。威兰达将会搭载2套基于TNGA架构开发的全新高效动力系统。包括2.0L发动机以及首次搭载于SUV车型的2.5L双擎混合动力系统,实现强悍的动力表现的同时,拥有卓越的燃油经济性。


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还拥有3套全新四驱系统,其中包括首次采用的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,让后轮实现独立而精准的扭矩分配。混动车上还有E-FOUR电子四驱系统,实现灵敏而灵活的四轮扭矩分配,最高实现前后2:8动力分配,在这种状态下,甚至能给人一种后驱车的驾驶质感。


强悍的动力与精准的四驱系统,将为威兰达在拥有卓越燃油经济性带来超越以往城市SUV的操控性和通过性。威兰达将会成为城市SUV之中的新物种,让都市人的生活的范围不局限于城市。
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